Category: отзывы

Category was added automatically. Read all entries about "отзывы".

business

Нашли свой маленький рай. Он на юго-западе Испании

Сегодня - последний полный день в Малаге. Завтра к вечеру мы уже переступим порог нашей московской квартиры. За последние три года я в Испании уже третий раз. С каждой очередной поездкой эта страна нравится мне все больше. Сначала была симпатия, потом влюбленность, и вот сейчас уже почти любовь. Мы решили с Иванкой: при первой же возможности приедем сюда жить хотя бы на пару месяцев. Параллельно хотим изучать испанский язык, культуру, а на выходные обязательно выбираться смотреть на достопримечательности в окрестностях. И это не просто эфемерная мечта. Мы обязательно это сделаем!

Малага, Андалузия - это что-то невероятное, здесь мне понравилось даже больше чем в Барселоне и Валенсии! А есть ведь еще Мадрид, Бильбао и Страна Басков - столько интригующих, но пока не открытых уголков страны! Приветливость и дружелюбие, великолепный климат и древняя история - то, что привлекает здесь больше всего. Ах да, забыл еще упомянуть природу, разнообразие и кухню! Короче, мой персональный рай. Иванка в восторге тоже.

Особенно нам повезло с местом, где мы остановились. Это отель сети Tryp - достаточно простенький, без излишеств, но с отличным сервисом и таким вот видом из окон:



Collapse )
promo nickned july 20, 2015 08:00 40
Buy for 250 tokens
Никогда не думал, что я это скажу - но, судя по всему, я нашел таки в России город, вполне сравнимый с Петербургом, на посещение которого совсем не жалко денег, куда съездить не просто хорошо - а нужно. Этот город, кажется, не болеет синдромом провинции: здесь все вполне себе полноценно, никакого…
business

Обманка от РЖД и реальная стоимость билетов на поезда в России

Я тут недавно рассказывал в блоге о железных дорогах Украины. Восхищался тем, что, в среднем, на украинских поездах проезд стоит в ЧЕТЫРЕ раза дешевле чем на российских. Писал, что в России даже с неплохой московской зарплатой я не могу позволить себе путешествовать по стране железной дорогой - выбираю всегда машину, получается дешевле в 2 и больше раз.

И тут началось. Набежали "эксперты", начали в комментариях орать: "Это все неправда, из Москвы до Питера спокойно можно добраться за 1000 рублей..."

Ок, вот реальный кейс. Хочу провести с женой выходные в Санкт-Петербурге 6 и 7 октября. Смотрю билеты сегодня - за месяц. Октябрь - это уже далеко не высокий сезон. Хуже в Питере только ноябрь. Захожу на сайт РЖД. Все Сапсаны вечером в пятницу стоят от 3525 ₽ за эконом - как раз тот уровень цен, о котором писал в блоге. Уже отчаиваюсь что-либо найти и думаю покупать билеты Аэрофлот, которые стоят, к слову сказать, столько же (за самолёт НЕлоукостер 3525, как по мне — адекватная цена), как вот он - Сапсан всего за 1083 ₽!!!! 

Collapse )
business

Об украинских поездах

Коридор купейного вагона фирменного "Черноморца", следующего из Киева в Одессу.

Слушайте, друзья, ну вот зачем вы нас пугали "ужасными" украинскими поездами?) Мы, если честно, приготовились уже к форменной Индии после ваших рассказов. Вот, допустим, Женя Яровой geo_mag пишет в комментарии под записью в моем блоге NICKNED.ME:

про поезда да, дёшево, но и качество не ахти, готовься к таранам и убитым вагонам без окон :(

Женя Кочанов zydog там же вторит:

Из того, что я слышал, поезда действительно дешевые, но качество их деградирует, в последние годы особенно стремительно из-за отсутствия адекватного обслуживания техники

Наконец, к ним подключается мой тезка из Петербурга vikingspb:

Поезда там и правда жесть полная, с ними и РЖД ни в какое сравнение не идёт и кажется просто идеальным! Я ездил и на "Черноморце", и он прекрасен, но таких поездов там очень мало. В основном же это кошмар, лови пруф: http://vikingspb.livejournal.com/38198.html. Да, можно сказать, что это было 4 года назад, но, опять же, родственники и масса иных пруфов доказывают, что если нечто и поменялось в этом вопросе - то в худшую сторону, к сожалению.

В общем, мы уже были на грани того, чтобы сдать купленные билеты и ехать на BlaBlaCar. Но в последний момент решили не менять планы, и испытать "Укрзалiзницю". Не знаю — может мы счастливчики, может умеем программировать реальность на хорошее, а может просто все в порядке с украинскими поездами :) Судите сами.

Collapse )
business

Попробовали начать покупать продукты онлайн. Удивительно, но выходит ощутимая экономия!

Продуктомат "Утконос" на первом этаже нашего бизнес-центра

В последнее время мы усердно взялись с Иванкой за две стороны нашей жизни, которые определенно требуют улучшений: расход времени и денег. Во-первых, хочется успевать больше. Во-вторых, хочется тратить меньше.

Пересмотрели всю историю трат, проанализировали статистику и распределение средних ежемесячных трат по категориям. Вышло, что на еду каждый месяц мы спускаем по 48,600 рублей ($810). Это включая продукты из супермаркета, перекусы, кофейни и рестораны. Нам показалось, что тут нам точно получится оптимизироваться — тем более, что мы непривередливы, на эти деньги ничего сверхъестественного не покупаем и не планировали. Новая цель — тратить не больше 32,000 рублей на еду в месяц ($533). Это освободит нам целых 16,600 руб ($277) на другие важные вещи.

Как добиться нужной экономии? Скорректировать ежедневные привычки. Утром по будням мы редко кушаем дома, все чаще тратя деньги в столовой на работе. Обед — там же. У Иванки он бесплатный, у меня бóльшую часть субсидирует работодатель. Сверх что-то плачу, но траты там получаются несущественные. На что действительно уходили деньги — так это на ужин в ресторане (1000-2000 руб / $16.7-33.4 раз в пару дней), и это были уже ощутимые траты.

Снижать ежемесячные траты на еду мы решили, главным образом, сфокусировавшись на вот этих вечерних ресторанах: их вполне можно заменить домашней едой, при этом продумать рацион заранее так, чтобы приготовление занимало минимум времени, при этом еда была здоровой, вкусной и разнообразной. От ресторанов отказываться вообще — крайняя мера. Их оставляем на вечера свиданий и встречи с друзьями. 

В свою очередь, к закупке продуктов для приготовления дома мы тоже решили подойти фундаментально. Во-первых, совершать покупки не спонтанно, а в соответствии с заранее подготовленным планом. Во-вторых, попробовать сэкономить время и деньги на поездках в супермаркет. Завели аккаунт в самом крупном и известном российском онлайн-продуктовом "Утконос", и оформили там свой первый заказ.

Collapse )
business

Выходной во Владимире

Абсолютное большинство российских губернских городов находятся в плачевном состоянии. Двухсот, трехсот тысячные города и даже, порой, миллионники безнадежно проигрывают по качеству обустройства не то что 100-тысячным, но даже 13-тысячным городам, к примеру, бывшей до 1990 года под управлением Москвы Эстонии - страны с доходами почти в 25 раз ниже чем у России. Года полтора назад, как только у меня появилась машина, я тут же начал ездить по ближайшим к Москве областным центрам в надежде найти что-то интересное. Конечно же, везде меня ожидала примерно одна и та же картина: разруха, безнадежная провинциальность и отсутствие каких-либо мест или достопримечательностей, ради которых хотелось бы вернуться домой.

Владимир - место, где я прожил целых семь лет, закончил школу и отучился в универе, - сложно назвать исключением из этих правил. Город с великой историей и большими перспективами продолжает ветшать, нисколько не изменяясь и не реализуя свой потенциал. Кое-какие проекты с подачи федерального центра все же делаются - но это, в основном, совсем что-то крупное, без которого уже никак: построить или отремонтировать дорогу (особенно к приезду большой шишки из Москвы), открыть медицинский или социальный центр. В 300-тысячном городе никогда не было никаких современных общественных пространств, современный Владимир больше был похож на насмешку над урбанизмом и всеми современными принципами градостроения. Просто законсервированный памятник советским ошибкам устройства городов, лишь изредка разбавленный нелепыми пятнами "евроремонта" из нулевых. Не лучше и не хуже многих других областных центров, расположенных рядом с Москвой.

Но тут, в свой последний приезд (а заглянул я совсем ненадолго - на несколько часов, ради встречи с одним очень крутым человеком), в первый из выходных перед Днем России, я заметил, что как-то, несмотря на весь негатив, много хорошего тут происходит. Те люди, которые предпочитают остаться, преисполненные чувствами к малой родине, делают большие дела и достигают высот. Открываются классные рестораны и кофейни. Появляются новые места для прогулок. И пусть все это сосредоточено на небольшом кусочке в центре - это уже очень хорошо, и бесконечно лучше знакомого многим городам Центральной России (да и окраинам Владимира, если честно) декаданса. Привез для вас немного фотографий - заглядывайте под кат и убеждайтесь - во Владимире жить становится интереснее. Вообще это моя мечта - чтобы такие небольшие городки становились удобными для жизни, развивались, привлекая бизнес и специалистов своим уютом, тишиной и спокойствием. Ведь суета Москвы, думаю, многим уже надоела.



Все фото сделаны на iPhone 6S. Заменяю им зеркалку уже не в первый раз, и все время выходит достойно.

Collapse )
business

Саусалито - город из параллельной реальности

Тихий, аристократичный и безумно живописный городок на противоположном Сан-Франциско берегу залива, Саусалито навсегда останется в моем сердце и всю жизнь будет для меня особенным, благодаря тому, что здесь я сделал предложение самому замечательному человечку на планете :) История жутко романтичная, мне самому хочется пустить слезу каждый раз, когда ее перечитываю)) Если вы не в курсе, почитать можно здесь, а сегодня я просто поделюсь свеженькими фотографиями оттуда - сделал их в фервале, всего два месяца назад. Мы не смогли не заехать в Саусалито, оказавшись в Сан-Франциско. Плотный график пришлось несколько раздвинуть, и уделить пару часиков поездке в этот замечательный городок.



С погодой повезло не так, как в прошлый раз, в 2015-м. Тем не менее, облака, которые спускались прямо по холмам с домиками вниз, к океану, зачаровывали, равно как и общая хмурая задумчивость непогоды.

Collapse )
business

Стоит ли ехать в Минск зимой на уикэнд?

Минск - ближайшая к Москве столица другого государства. Если у вас своя машина, добраться туда не составит труда. Федеральная трасса М1 "Беларусь" - одна из самых удобных магистралей, берущих свое начало в Москве. Стабильные четыре полосы с отбойником, на небольшом участке можно развивать скорость 110 км/ч. Границы с Беларусью нет - время на досмотр и паспортный контроль потерять не получится. После границы трасса вовсе становится европейским хайвэем - с идеальным асфальтом, чистая, с разнесенными встречными потоками машин (привычный отбойник дополняется широким разделителем) и официальным ограничением скорости - целых 120 км/ч.

От двери до двери я добрался всего за восемь часов - это включает в себя все остановки по пути и учитывает то, что я езжу по правилам - никогда выше 20 км/ч в России не превышаю, и по обочинам пробки не объезжаю. В Минск из Москвы ехать намного удобнее чем в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Псков, да и по всем остальным направлениям. Почему бы не воспользоваться этим, и не открыть для себя столицу соседнего государства? Вот чем я руководствовался, когда решился вместе с друзьями сгонять в Минск на выходные (субботу и воскресенье) прошлой весной. Как все прошло, и стоит ли так делать - об этом сегодняшний пост.



Из Москвы мы выезжали в девять утра, и по пути в Минск успели еще немного побродить по Смоленску, который сам по себе достаточно любопытный город - об этом я раньше публиковал отдельный пост. Поздний выезд и существенная задержка на обед и прогулку в Смоленске все же позволили нам добраться до Минска в более или менее адекватное время и даже неплохо погулять в этот вечер. Что уж говорить о варианте выехать в пять утра - тогда, без заездов по пути, вы прибудете в Минск между полуднем и 13:00, а значит у вас в распоряжении будет целый день. И следующий. Неплохо, да?

Collapse )
business

Где в России жить хорошо?

Это открытый вопрос к вам, друзья. В каком городе России вы бы хотели жить, и были счастливы? Или нет такого города в нашей стране? Я путешествовал по России хоть не так много и интенсивно, но кое-что повидал. Всего был в 20 городах от Санкт-Петербурга до Новосибирска, и сегодня попробую составить дико субъективный рейтинг: чем приятнее для жизни город - тем выше он в списке. А вы обязательно расскажите - совпадает ли мой список с вашим представлением?


Летний закат над Екатеринбургом. Вид с ресторана на 51-м этаже небоскреба "Высоцкий". Июнь 2015 года

Здесь коротко приведу первую десятку из своего списка, а под катом найдете подробности с разбором плюсов и минусов для ТОП-5.


Делитесь своими списками и размышлениями!


Collapse )
business

Самый европейский город США

Некоторые соотечественники, переехавшие на постоянное место жительство в Соединенные Штаты, часто говорят, что в Америке им не хватает возможности гулять по своему городу. Ни для кого ни секрет, что Штаты - автомобильная страна. В большинстве случаев тут не получится выйти из дома на прогулку. Вполне вероятно, что даже в коммьюнити, где вы живете, нет тротуаров. В Америке в большинстве случаев на прогулку едут на машине, равно как и в магазин, университет, на работу, по делам. Альтернативы просто нет.

Вторая проблема - архитектура. Достаточно одинаковая, практичная, простая, малоэтажная, она быстро надоедает бывшим выходцам из Петербурга, Москвы, Киева, Одессы и многих других красивых постсоветских городов. Впрочем, в Америке есть, как минимум, один город - полноценное исключение из этих правил. Вашингтон - столица Соединенных Штатов. Он, кажется, взял лучшее от американского и европейского миров, привнес немного индивидуальности, и получился превосходнейший коктейль, который оставляет после себя море позитивных эмоций и воспоминаний. Здесь на общественном транспорте чувствуешь себя удобнее и свободнее чем на собственном автомобиле (в центре - дикие цены на парковку!), в почете городской велопрокат, в Вашингтоне недавно запустили ветку скоростного трамвая - нового городского вида транспорта, который, если верить обещаниям властей, будет впредь динамично развиваться. Вашингтон - это та самая открыточная Америка, которую мы привыкли видеть.



Я предлагаю сегодня совершить небольшую прогулку по яркому, летнему Вашингтону, посмотреть, что из себя представляет столица Соединенных Штатов, и начать свое знакомство с, пожалуй, наиболее уютного и красивого района города - Джорджтауна.

Collapse )
business

Екатеринбург - третья столица

В России уже давно де-факто две столицы. Здесь никого не смущает, когда так говорят. Одна - основная - Москва. Другая - культурная, северная, имперская - Санкт-Петербург. Но в последнее время все чаще и чаще люди начинают говорить о столице третьей. Ею называют разные города - пока общество точно не определилось, какой именно из них наверняка заслуживает такой статус. Если вы спросите мое мнение на этот счет - я отвечу не задумываясь - кандидата на звание третьей столицы лучше чем Екатеринбург не найти.



Тому много причин. Екатеринбург кажется масштабным, живым, бурлящим - в этом у него определенная схожесть с Москвой. Здесь масса высоток, в том числе даже пару небоскребов, которые обеспечивают поистине столичные виды мегаполису. В то же время, когда смотришь по сторонам в других передовых по своему развитию российских региональных центрах: Казани, Краснодаре, Сочи - видишь лишь малоэтажную застройку, эдакий стандартный купеческий уездный город.

В Екатеринбурге все в порядке с потребительским рынком - море хороших кафе, кофеен, ресторанов и баров. Здесь огромные торговые центры - МЕГА, Гринвич, а сейчас вовсе собираются начинать строительство одного из самых больших в Европе торговых центров - ASTRA Mall, 300 тысяч квадратных метров площади. Для сравнения, самый большой торговый центр России и Европы, московский "Авиапарк", обладает площадью 390 тысяч квадратов. Второй по величине молл Европы - расположенный тоже, кстати, в Москве, МЕГА Белая Дача - 300 тысяч.

Екатеринбург - красивый и ухоженный город. Его жители - открытые и позитивные. Приезжать сюда каждый раз - сплошное удовольствие. А гулять по екатеринбургским улицам можно бесконечно.

На прошлой неделе я был в Екатеринбурге уже в четвертый раз. С погодой мне совсем не повезло - на Урале ударил крепкий мороз, днем температура колебалась в пределах -22..-26, по утрам столбик термометра опускался вовсе ниже -30. Это очень холодно! Прежде я лишь раз в жизни испытывал такой дубак - в 2006 году, когда еще учился в школе и жил во Владимире. В подобных условиях на улице находиться достаточно сложно. Но сухой воздух Екатеринбурга и почти полное отсутствие ветра, вместе с ярким солнцем, все же позволили небольшими перебежками насладиться уральской столицей и сделать много фотографий, которыми сегодня я с радостью делюсь с вами.

Collapse )