?

Log in

No account? Create an account

Категория: отзывы

Сегодня - последний полный день в Малаге. Завтра к вечеру мы уже переступим порог нашей московской квартиры. За последние три года я в Испании уже третий раз. С каждой очередной поездкой эта страна нравится мне все больше. Сначала была симпатия, потом влюбленность, и вот сейчас уже почти любовь. Мы решили с Иванкой: при первой же возможности приедем сюда жить хотя бы на пару месяцев. Параллельно хотим изучать испанский язык, культуру, а на выходные обязательно выбираться смотреть на достопримечательности в окрестностях. И это не просто эфемерная мечта. Мы обязательно это сделаем!

Малага, Андалузия - это что-то невероятное, здесь мне понравилось даже больше чем в Барселоне и Валенсии! А есть ведь еще Мадрид, Бильбао и Страна Басков - столько интригующих, но пока не открытых уголков страны! Приветливость и дружелюбие, великолепный климат и древняя история - то, что привлекает здесь больше всего. Ах да, забыл еще упомянуть природу, разнообразие и кухню! Короче, мой персональный рай. Иванка в восторге тоже.

Особенно нам повезло с местом, где мы остановились. Это отель сети Tryp - достаточно простенький, без излишеств, но с отличным сервисом и таким вот видом из окон:



Читать дальше...Свернуть )
promo nickned july 20, 2015 08:00 40
Buy for 250 tokens
Никогда не думал, что я это скажу - но, судя по всему, я нашел таки в России город, вполне сравнимый с Петербургом, на посещение которого совсем не жалко денег, куда съездить не просто хорошо - а нужно. Этот город, кажется, не болеет синдромом провинции: здесь все вполне себе полноценно, никакого…

Об украинских поездах

Коридор купейного вагона фирменного "Черноморца", следующего из Киева в Одессу.

Слушайте, друзья, ну вот зачем вы нас пугали "ужасными" украинскими поездами?) Мы, если честно, приготовились уже к форменной Индии после ваших рассказов. Вот, допустим, Женя Яровой geo_mag пишет в комментарии под записью в моем блоге NICKNED.ME:

про поезда да, дёшево, но и качество не ахти, готовься к таранам и убитым вагонам без окон :(

Женя Кочанов zydog там же вторит:

Из того, что я слышал, поезда действительно дешевые, но качество их деградирует, в последние годы особенно стремительно из-за отсутствия адекватного обслуживания техники

Наконец, к ним подключается мой тезка из Петербурга vikingspb:

Поезда там и правда жесть полная, с ними и РЖД ни в какое сравнение не идёт и кажется просто идеальным! Я ездил и на "Черноморце", и он прекрасен, но таких поездов там очень мало. В основном же это кошмар, лови пруф: http://vikingspb.livejournal.com/38198.html. Да, можно сказать, что это было 4 года назад, но, опять же, родственники и масса иных пруфов доказывают, что если нечто и поменялось в этом вопросе - то в худшую сторону, к сожалению.

В общем, мы уже были на грани того, чтобы сдать купленные билеты и ехать на BlaBlaCar. Но в последний момент решили не менять планы, и испытать "Укрзалiзницю". Не знаю — может мы счастливчики, может умеем программировать реальность на хорошее, а может просто все в порядке с украинскими поездами :) Судите сами.

Читать дальше...Свернуть )

Тихий, аристократичный и безумно живописный городок на противоположном Сан-Франциско берегу залива, Саусалито навсегда останется в моем сердце и всю жизнь будет для меня особенным, благодаря тому, что здесь я сделал предложение самому замечательному человечку на планете :) История жутко романтичная, мне самому хочется пустить слезу каждый раз, когда ее перечитываю)) Если вы не в курсе, почитать можно здесь, а сегодня я просто поделюсь свеженькими фотографиями оттуда - сделал их в фервале, всего два месяца назад. Мы не смогли не заехать в Саусалито, оказавшись в Сан-Франциско. Плотный график пришлось несколько раздвинуть, и уделить пару часиков поездке в этот замечательный городок.



С погодой повезло не так, как в прошлый раз, в 2015-м. Тем не менее, облака, которые спускались прямо по холмам с домиками вниз, к океану, зачаровывали, равно как и общая хмурая задумчивость непогоды.

Читать дальше...Свернуть )

Минск - ближайшая к Москве столица другого государства. Если у вас своя машина, добраться туда не составит труда. Федеральная трасса М1 "Беларусь" - одна из самых удобных магистралей, берущих свое начало в Москве. Стабильные четыре полосы с отбойником, на небольшом участке можно развивать скорость 110 км/ч. Границы с Беларусью нет - время на досмотр и паспортный контроль потерять не получится. После границы трасса вовсе становится европейским хайвэем - с идеальным асфальтом, чистая, с разнесенными встречными потоками машин (привычный отбойник дополняется широким разделителем) и официальным ограничением скорости - целых 120 км/ч.

От двери до двери я добрался всего за восемь часов - это включает в себя все остановки по пути и учитывает то, что я езжу по правилам - никогда выше 20 км/ч в России не превышаю, и по обочинам пробки не объезжаю. В Минск из Москвы ехать намного удобнее чем в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Псков, да и по всем остальным направлениям. Почему бы не воспользоваться этим, и не открыть для себя столицу соседнего государства? Вот чем я руководствовался, когда решился вместе с друзьями сгонять в Минск на выходные (субботу и воскресенье) прошлой весной. Как все прошло, и стоит ли так делать - об этом сегодняшний пост.



Из Москвы мы выезжали в девять утра, и по пути в Минск успели еще немного побродить по Смоленску, который сам по себе достаточно любопытный город - об этом я раньше публиковал отдельный пост. Поздний выезд и существенная задержка на обед и прогулку в Смоленске все же позволили нам добраться до Минска в более или менее адекватное время и даже неплохо погулять в этот вечер. Что уж говорить о варианте выехать в пять утра - тогда, без заездов по пути, вы прибудете в Минск между полуднем и 13:00, а значит у вас в распоряжении будет целый день. И следующий. Неплохо, да?

Читать дальше...Свернуть )

Это открытый вопрос к вам, друзья. В каком городе России вы бы хотели жить, и были счастливы? Или нет такого города в нашей стране? Я путешествовал по России хоть не так много и интенсивно, но кое-что повидал. Всего был в 20 городах от Санкт-Петербурга до Новосибирска, и сегодня попробую составить дико субъективный рейтинг: чем приятнее для жизни город - тем выше он в списке. А вы обязательно расскажите - совпадает ли мой список с вашим представлением?


Летний закат над Екатеринбургом. Вид с ресторана на 51-м этаже небоскреба "Высоцкий". Июнь 2015 года

Здесь коротко приведу первую десятку из своего списка, а под катом найдете подробности с разбором плюсов и минусов для ТОП-5.


Делитесь своими списками и размышлениями!


Читать дальше...Свернуть )

Некоторые соотечественники, переехавшие на постоянное место жительство в Соединенные Штаты, часто говорят, что в Америке им не хватает возможности гулять по своему городу. Ни для кого ни секрет, что Штаты - автомобильная страна. В большинстве случаев тут не получится выйти из дома на прогулку. Вполне вероятно, что даже в коммьюнити, где вы живете, нет тротуаров. В Америке в большинстве случаев на прогулку едут на машине, равно как и в магазин, университет, на работу, по делам. Альтернативы просто нет.

Вторая проблема - архитектура. Достаточно одинаковая, практичная, простая, малоэтажная, она быстро надоедает бывшим выходцам из Петербурга, Москвы, Киева, Одессы и многих других красивых постсоветских городов. Впрочем, в Америке есть, как минимум, один город - полноценное исключение из этих правил. Вашингтон - столица Соединенных Штатов. Он, кажется, взял лучшее от американского и европейского миров, привнес немного индивидуальности, и получился превосходнейший коктейль, который оставляет после себя море позитивных эмоций и воспоминаний. Здесь на общественном транспорте чувствуешь себя удобнее и свободнее чем на собственном автомобиле (в центре - дикие цены на парковку!), в почете городской велопрокат, в Вашингтоне недавно запустили ветку скоростного трамвая - нового городского вида транспорта, который, если верить обещаниям властей, будет впредь динамично развиваться. Вашингтон - это та самая открыточная Америка, которую мы привыкли видеть.



Я предлагаю сегодня совершить небольшую прогулку по яркому, летнему Вашингтону, посмотреть, что из себя представляет столица Соединенных Штатов, и начать свое знакомство с, пожалуй, наиболее уютного и красивого района города - Джорджтауна.

Читать дальше...Свернуть )

В прошлую пятницу наш свадебный фотограф Катя Гусарова поделилась несколькими десятками снимков нашего праздника. Это пока еще далеко не все - можно сказать, только анонс - основная часть последует позднее, осенью. Мы смотрели фотографии с восхищением, подогревая воспоминания от нашего главного дня, который точно запомнится на всю жизнь. Снимки вдохновили меня приоткрыть завесу тайны, и подготовить детальный пост о закулисье праздника: как мы готовились, какие были особенности, во сколько нам обошлось все вместе и по отдельности, какие подрядчики нам помогали организовать праздник, что шло не так, а с чем, наоборот, мы попали в десятку.



Подготовку к свадьбе мы начали сильно заранее. Я сделал предложение в феврале 2015 года, сам праздник состоялся 9 июля 2016-го. Почему такой большой промежуток времени? Во-первых, потому что мы принципиально хотели летнюю свадьбу. Организовать ее за четыре месяца практически невозможно - во всяком случае, если хочется и место получше найти, и подрядчиков. Как правило, все лучшее (и всех лучших) занимают уже в первые недели Нового Года. В феврале приходится выбирать уже не из принципа кто и что нравится больше - а что осталось доступным. Это правило, думаю, применимо к любому городу, но особенно актуально для Санкт-Петербурга. Мало того, что пять миллионов населения и капризный климат обеспечивают бешеный спрос на летние свадьбы - стоит еще и учитывать, что здесь очень много женится приезжих. Вот прямо как мы (хотя приезжим в Петербурге я себя не чувствую) - со всей России.

Вторая причина, почему следует уделить больше времени на подготовку - финансовая. Мы пока миллионерами не стали (даже рублевыми), а свадьба - штука чертовски затратная. Опыт показывает, что ту сумму, которую вы в голове прикидываете для организации праздника, стоит умножить на два. А лучше на три. И даже в таком случае есть риск ошибиться - ведь день свадьбы только раз в жизни (в идеале, конечно - к которому, думаю, мы все с вами стремимся), его хочется сделать как можно более незабываемым, а каждый пунктик плана стоит солидную сумму. При подготовке выкладывать все разом не приходится - общие затраты размазываются по месяцам: кто-то просит авансы, кто-то всю сумму разделяет на несколько платежей. Собрать и выплатить необходимое количество денег за полтора года куда проще чем за четыре месяца :) Немаловажный факт - некоторые подрядчики снижают стоимость своих услуг при раннем бронировании, а при заключении договоров в декабре на организацию летней свадьбы, часто можно закрепить старые, прошлогодние цены, которые с нынешней инфляцией могут быть существенно более выгодными. Например, в конце 2015-го мы закрепили с видеографом цену в 8,500 рублей за час съемки, несмотря на то, что все его последующие клиенты, оформившие договоры в 2016-м, вынуждены были соглашаться на стоимость в 10,000 рублей за час съемки. Разница +18%, ощутимо.

Но вообще самый первый вопрос, на который необходимо ответить прежде чем задумываться об организации торжества: "Зачем вам свадьба?"

Читать дальше...Свернуть )

И хотя я не планировал ничего особенного на свой 25-й День Рождения, в этом году праздник получился самым замечательным, запоминающимся, приятным, расслабленным и счастливым, наверное, за всю мою жизнь. Такой День Рождения захочется вспоминать еще долго.



Мне хотелось бы сказать еще раз огромное спасибо каждому из вас, кто поздравил меня в этот день и написал или сказал по телефону много приятных слов. Я постарался ответить каждому из вас, искренне поблагодарить за то замечательное настроение, которое вы мне создали, друзья. Тем не менее, "спасибо" хочется сказать еще. Мне было очень приятно читать комментарии с поздравлениями от людей, с которыми раньше мы никогда не общались, кто оставил свой комментарий впервые - я даже и подумать не мог, что вы читаете мой ЖЖ. Счетчик посещений часто показывает цифру в 500 человек в день, но из них узнаешь всего 10-20 человек, кто написал что-то в комментариях, поделился мнением. Всегда крайне любопытно - кто те остальные 480, и почему они помалкивают :)

Огромное спасибо - моей любимой Иванке, которая создала прекрасное настроение, и, казалось, даже солнце светило в мой День Рождения по ее просьбе :)

И еще большое-большое спасибо нашей общей подруге Наташе Шалашовой за организацию всех приятнейших сюрпризов в Radisson Blu Завидово и ее компанию! Плюс всему персоналу этого замечательного курорта - поистине лучшего места в 150 километровом диаметре от Москвы вне зависимости от времени года - за их вежливость, улыбки, первоклассный сервис и неизменно хорошее настроение.

А с вами я хотел бы поделиться фотографиями, которые сделал накануне в Завидово, куда весна уже пришла, и, кажется, совсем скоро пригласит за собой лето. Здесь сейчас невероятно!

Читать дальше...Свернуть )

Я уже не раз говорил, и еще не скоро устану повторять: я в восторге от Барселоны. Несколько дней в прошлом ноябре буквально влюбили меня в этот город, вселили огромный интерес к Испании и желание возвращаться сюда еще много раз. Сегодня предлагаю вам план одного дня в столице Каталонии: никаких музеев и скучной истории. Одна расслабленная прогулка, на протяжении которой мы с вами постараемся увидеть главные изюминки этого потрясающего города и насладиться сполна всеми его красотами. Готовы?



Читать дальше...Свернуть )

Пару ласковых о Unicredit

Так сложилось, что уже больше трех лет для управления финансами я пользуюсь Тинькофф банком, и еще ни разу в нем не разочаровался. Наоборот, Тинькофф - один из считанных продуктов, которые полностью устраивают меня, ни разу не подводили, и со временем не портятся. В одном списке с Apple, например.

Нулевая бюрократия, превосходный Интернет-банк, возможность сделать практически что-угодно онлайн или по телефонному звонку, масса плюшечек в виде кэшбэка, ништяков в виде акций и неизменно качественный сервис с принципом "Клиент всегда прав" - я обожаю это в Тинькофф. Не знаю ни один другой российский банк подобного уровня, поэтому неизменно использую его в качестве основного на протяжении уже очень долгого времени - практически с первых же месяцев самостоятельной жизни. Впрочем, одним банком обойтись, естественно, никогда не получалось: у меня уже достаточно давно есть кредитка от Citi, автокредит висит в Райффайзене, а зарплата капает на Unicredit и Сбербанк. Финансовый круговорот в нашей семье налажен достаточно хорошо: с зарплатных карт мы всегда переводили деньги на Тинькофф, оттуда оплачивали кредиты в других банках и осуществляли повседневные покупки. В Интернет-банке Тинькофф есть крутейшая функция - перевод с карты стороннего банка. Вводишь реквизиты зарплатной карточки: номер, срок действия, имя, CVC-код, сумму перевода, нажимаешь на кнопку, и деньги списываются автоматически словно покупка, и зачисляются мгновенно на карту Тинькофф. Комиссию за это банк не берет. Невероятно удобно и всегда работало. И вот, в один прекрасный день, мне приходит зарплата на Unicredit, я выполняю привычные действия, и в тот момент, когда должен быть выполнен трансфер - бум, ошибка, отказ в авторизации со стороны Unicredit. Пробую раз, другой, третий - все те же ошибки. Попытки авторизации отображаются в Интернет-банке зарплатной карты с пометкой "Refused", но без каких-либо пояснений относительно причин. Звонить в Unicredit бесполезно - мне как-то раз уже приходилось, и это было ужасно: потратил массу времени, но проблему так и не решили.

Хождение по мукамСвернуть )

Угадаете, где он находится? Или, возможно, вы сами с уверенностью сможете назвать самый красивый российский аэропорт, базируясь на своем опыте перелетов, согласиться или не согласиться со мной? Аэропорт с потрясающе красивыми интерьерами, современной и актуальной архитектурой, искусством, благодаря которому из обычного функционального транспортного узла этот комплекс превращается в нечто большее - уютный, теплый и красивый музей, где особенно приятно скоротать оставшееся перед полетом время.



Речь пойдет о Пулково - главном аэропорте Северо-Запада, воздушных воротах Санкт-Петербурга. Новый терминал здесь построили совсем недавно - года два назад, если не ошибаюсь, и он превосходен. Здесь удобно, красиво и функционально все: начиная от путей подъезда, заканчивая организацией работы службы безопасности. Не знаю, как так удается делать руководству, но впечатления от сервиса остаются весьма высокими.

Забота о пассажирах начинается с рамок безопасности на входе. Они расположены глубоко в помещении, где тепло, и ты уже забываешь о дожде и промозглом ветре за окном. Какая бы очередь ни была, скорее всего, все люди будут находиться в тепле, ожидая предварительный досмотр. Может просто повезло, и это лишь исключение, а не правило, но нам очень понравилась приветливость сотрудников службы безопасности на входе. У меня традиционно попросили открыть сумку и показать все оборудование (два ноутбука, камера, планшет), но это было предельно вежливо и, внимание, с улыбкой на лице.

Интерьеры, заметкиСвернуть )

Думаю, самым правильным будет начать цикл моих заметок о путешествии по Европе в ноябре 2015 с общего описания маршрута, ну и пары слов - почему именно это направление? Забавно: осеннюю поездку мы запланировали еще в феврале, когда путешествовали по Америке. Правда, тогда мы думали, что вернемся вновь в Штаты, но спустя время стало очевидно: в преддверии нашего большого события, такие траты крайне чреваты. Просидеть тоскливую осень в Москве тоже казалось затруднительным, так что в итоге от самой идеи сбежать из России в самое отвратительное время в году решили не отказываться - вместо этого занялись оптимизацией маршрута. Так и получился наш евротрип :)


На улочках Амстердама.

Оптимизировать расходы нужно было во всем, и, в первую очередь, на авиабилетах. В Нью-Йорк и обратно в феврале мы летали вдвоем за 38 тысяч - спустя полгода дешевле 65-70 еще и с пересадками ничего найти не удавалось. Зато кое-какие европейские направления стали весьма привлекательными. Мы рассматривали путешествие в Швейцарию (Цюрих), Париж и Барселону. В итоге выиграла Барселона, как самый теплый город, а еще туда были самые выгодные билеты. Очень хорошее предложение я нашел у KLM (если не ошибаюсь, это было даже не по акции) - в августе авиакомания продавала билеты в Барселону на ноябрь в два конца с пересадкой в Амстердаме всего за 11900 рублей (170 евро). Нам было очень важно вписаться по стоимости в 24 тысячи на двоих - именно столько я накопил бонусных денег на перелеты на карте Тинькофф AllAirlines. С таким ценником KLM это получилось. В итоге, перелет до Барселоны и обратно вышел для нас совершенно бесплатным.

Перелет, цены, еда, проживаниеСвернуть )

Обожаю небольшие, но интенсивные каникулы вроде тех, из которых мы сейчас возвращаемся. При достаточном плотном графике, нескольких пунктах назначения одна неделя по ощущениям превращается в месяц, мозг полностью дистанцируется от серых московских будней, и под конец отпуска, сейчас, кажется, что российская реальность настолько далеко в прошлом, что с тех пор, как она нас касалась, прошел по меньшей мере месяц. Разве не это главное для нас в отпуске? Растянуть время, сделать маленькое чудо, увеличив длительность одной минуты в разы.

В самое ближайшее время я начну рассказывать о нашем Евротуре-2015 (задача амбициозная: за неделю мы побывали в Амстердаме, Барселоне, Порту, Лиссабоне, Синтре и на берегу Атлантического океана; расширили географию поездок на две страны) - фотографии уже активно обрабатываются, а первые строчки заметок будут написаны вот-вот. А пока, чтобы разбавить затянувшуюся паузу в обновлении блога (прошу извинить, отдохнуть нужно было от всего в прошлую неделю), поделюсь с вами собственным рейтингом стран, в которых я провел больше чем двадцать четыре часа. Предупреждаю, этот рейтинг - штука очень субъективная. Все люди разные, и их вкусы порой сильно различаются. Тем не менее, среди читателей есть много моих единомышленников, которым, возможно, подойдут мои рекомендации при составлении планов на грядущий отпуск.

Россия и Украина в моем рейтинге не участвуют - в обеих странах я пожил достаточно для того, чтобы считать их домом - соответственно, представить, насколько они интересны и привлекательны с туристической стороны, не могу.

Итак, вот коротко список, а под катом - несколько комментариев по каждой стране.

  1. США
  2. Германия
  3. Испания
  4. Голландия
  5. Венгрия
  6. Чехия
  7. Финляндия
  8. Италия
  9. Португалия
  10. Эстония
  11. Австрия
  12. Словакия
  13. Египет

В комментариях к записи обязательно расскажите, как выглядит ваш топ-лист! Комментарий можно оставить, авторизовавшись через любую популярную соцсеть.

Читать дальшеСвернуть )

Территория нашего жилого комплекса, о котором я уже неоднократно здесь рассказывал, вот-вот увеличится сразу в несколько раз. Вторую очередь уже построили, полным ходом ведутся работы по благоустройству территории - причем на доброй половине объекта и они уже выполнены. Новая плиточка, красивые парадные, ярко-зеленые газоны - посмотреть на все это застройщик уже пускает - более того, некоторые жильцы вовсю делают ремонт квартир. В сегодняшней заметке предлагаю прогуляться по новым территориям нашего комплекса, в качестве бонуса в конце будут потрясающие и ранее недоступные виды на Химки и окрестности с одной из башен.



Не скажу, что наш комплекс - прямо-таки идеальный. На мой субъективный взгляд, у архитектуры, равно как и у устройства территорий здесь все же есть ряд недостатков - особенно это видится спустя два года жизни здесь. Тем не менее, этот ЖК - все же лучшее, что сейчас строят нового в эконом и комфорт сегментах: как мне кажется, возможно, во всем московском регионе. Унылые каменные джунгли Новых Химок, где лепят небоскреб на небоскребе по типовым проектам 80-х годов, и в сравнение не пойдут с нашим комплексом, который не только выглядит красиво, умиротворяюще, мотивирующе, но еще и расположен на живописном берегу канала, а из окон многих квартир видна вода.

Первая очередь, в которой живем мы, воплотила идиллию жизни в пригороде мегаполиса: малоэтажные дома, множество зелени, относительно немного жильцов. Вторая - на порядок более урбанизирована. Хотя несколько корпусов чертовски напоминают наши - тоже четырехэтажные, с похожими входными группами и архитектурой, которая, впрочем, стала более минималистичной, современной, прямоугольной, большинство - это пяти/шестиэтажные дома, в дополнение к которым построены три башни: две 24-х и одна 18-этажная. Такие крупные постройки смотрятся вполне органично, в окружающем пейзаже: и из более "загородной" первой очереди, и с улиц второй, с воды и окрестностей. Это будто бы старый европейский город: с древним малоэтажным центром и бурляющим, впечатляющим размерами Сити.

Проектирование обоих очередей выполнило белорусское архитектурное бюро, застройщик - местный, химкинский, работающий уже достаточно давно в городе, к делу подошел максимально обстоятельно, и воплотил задумки архитекторов самым лучшим образом.

Прогуляться по комплексуСвернуть )

Самара городок

Если бы по итогам своих июньских и немножечко июльский командировок по России я задался целью составить список самых красивых и приятных городов из числа мною посещенных, то Самара определенно заняла бы почетное третье место после Казани и, естественно, Санкт-Петербурга. Более того, если относительно Казани у меня и так было хорошее предчувствие (восторженных отзывов о столице Татарстана не счесть - хвалят ее все, кто там побывал недавно, и практически никто не отзывается плохо), то о Самаре заранее я ничего не знал, и рассчитывал, что это такой типичный депрессивный постсоветский промышленный город с серыми безликими трущобами панельных многоэтажек, из которых выходят мрачные, усталые, насупленные люди. Дурацкое предубеждение. На деле все оказалось в корне иначе!



Самара, с которой мне довелось познакомиться 30 июня, оказалась весьма ярким и южным городом, по своей атмосфере очень напоминающим Сочи (удивлены? я вот тоже был). Здесь нет широченных проспектов: вместо них уютную узкие дорожки, никаких леденящих сердце просторов. Центр состоит из старинных домов, построенных еще до Революции, и спускается своими улочками с холма прямо к Волге, по берегам которой протянулась великолепная многокилометровая набережная, частично реконструированная уже, частично находящая в стадии реконструкции. Центр Самары тихий и спокойный, в городе даже есть метро, но масштабы мегаполиса (в Самаре проживает больше миллиона человек) нигде не чувствуешь. По своей камерности город напоминает Великий Новгород. А вечер, который я провел плутая по городским улицам, хотелось растянуть на десятки часов - так там было приятно.

Прогуляться по СамареСвернуть )

Вчера мы только-только вернулись из очередного маленького, но богатого на эмоции и впечатления путешествия. Уже второй раз за год оно было водным - все благодаря одним нашим замечательным друзьям, для которых лодка - это не просто хобби, но целиком жизнь, сердце и любовь. Стартовав в четверг вечером от одного из многочисленных яхт-клубов Подмосковья, мы двинулись на северо-запад по каналу имени Москвы, прошли целую серию шлюзов и, наконец, попали в так называемое Московское море - систему водохранлищ, образованных Волгой на границе Тверской и Московской областей. Там мы провели пару дней, отдыхая на лоне природы, любуясь красотами и даже гоняя под парусом. Но это все было только вчера - естественно, потребуется какое-то время, чтобы обработать фото и написать рассказ, прежде чем смогу с вами всем этим поделиться. Так что сегодня - снимки месячной давности с нашего путешествия в Пестовское водохранилище. Там тоже есть на что посмотреть :)



Находясь в Москве, тяжело поверить в то, что совсем недалеко, в пригородах, есть целая система водных путей и водохранилищ, которая выглядит словно маленькая московская Финляндия. Здесь невероятные просторы и свежий воздух, большое количество кораблей, корабликов и яхт, спокойствие и безмятежность, так явно контрастирующие с привычным нам столичным ритмом жизни. В прошлом году все это стало для меня большим открытием. В нынешнем захотелось повторять еще и еще раз этот положительный опыт - так что при первой же возможности, получив приглашение Капитана, мы тут же отыскали два денька в своем графике и отправились на всех парах на противоположный берег Канала - в Долгопрудный, откуда и должно было начаться наше путешествие. Как все было? Просто сказка - если в двух словах. Еще более удивительно, что все снимки, которые вы найдете под катом, равно как и заглавное фото, были сделаны в 5-20 километрах от МКАД. По ним совсем не скажешь :)

Волшебные фотографии волшебных видов в ПодмосковьеСвернуть )

В этот февраль, во время путешествия по Калифорнии, нам удалось побывать, наверное, в самом красивом городе на земле. И это я сейчас не о Сан-Франциско. Небольшой городок Саусалито расположен на противоположном берегу бухты, путь туда лежит на пароме или через мост Золотые Ворота. Сказочная природа, виды, от которых перехватывает дыхание, близость одновременно к океану и Сан-Франциско сделали небольшой городок с забавным названием на латиноамериканский манер столицей местной богемы. Здесь самое дорогое жилье, рестораны, магазины, галереи и даже заправки. Практически все наиболее успешные жители Северной Калифорнии (и не только) стараются обзавестись домиком в Саусалито. Сегодня мы прогуляемся с вами по этому потрясающему городу и получим массу незабываемых впечатлений.



А еще Саусалито - то место, где я сделал предложение самой замечательной девушке на свете.

Кольцо я купил еще в Москве с твердым намерением вручить его Иванке на День Святого Валентина в Нью-Йорке. Но Большое Яблоко 14 февраля оказалось вовсе не таким романтичным, как я предполагал - было жутко холодно (просто невероятный мороз!), к тому же нас напрочь срубил джетлаг (мы прилетели в Нью-Йорк в полдень по местному времени, а это было уже целых восемь вечера по Москве). В общем, можете представить. Тогда я решил больше заранее этот ответственный шаг не планировать - подумал, нужно просто ждать подходящий момент - он придет сам. И - действительно, момент случился довольно скоро - на второй день в Калифорнии. До этого мы с Майей le_milady гуляли по Сан-Франциско, любовались захватывающими видами с высоченных холмов на противоположном берегу, за мостом Золотые Ворота, и, наконец, приехали сюда - в Саусалито. В общем, день был, наверное, самым волшебным по количеству эмоций не только за все путешествие, но, возможно, за всю жизнь. Очень скоро стало ясно - есть только одна вещь, которая может сделать этот день лучше.

Самое интересное + фотографииСвернуть )

Я стал водителем!

Приключение длиной в семь с половиной месяцев, наконец-таки, закончилось. Вчера я сдал экзамен и, в конце концов, получил водительские права. Сдал со второго раза, по-честному, без взяток. Более того - я сдал, не набрав ни единого штрафного балла! НОЛЬ, представляете?! Если бы вы мне сказали об этом в комментарии к предыдущему посту, где я жаловался после провала города в первый раз, я бы махнул рукой со словами: "Прошу тебя!" Но, как бы в это не было сложно поверить - факт остается фактом. Теперь я водитель, и передо мной стоит новая проблема - скорее раздобыть себе автомобиль.



Раз уж эпопея с получением прав окончена, я могу, наконец, полностью поделиться своим опытом и рекомендациями относительно обучения и сдачи экзамена, а заодно и порекомендовать, где в Химках действительно хорошо готовят водителей.

Читать дальшеСвернуть )

Фууух, привет, друзья! Еле пробрался сквозь этот собачий холод на улице, забежал на четвертый этаж торгового центра у станции Химки и буквально плюхнулся на мягкий диван американского дайнера Beverly Hills. Сижу сейчас, набираю этот текст и усиленно тру ладошами озябшие щёки. Впору бы начать рассказ о моём баварском уикэнде, с которого я вернулся в Москву в понедельник в пятом часу утра, но я пока так и не разгрёб 12 гигабайт фотографий :) Так что давайте лучше полюбуемся Будапештом - местным Центральным парком, расположенным на отдельном острове среди Дуная. А чуть позже - судя по всему, уже на следующей неделе - полюбуемся красотами Баварии, настоящим райским уголком Германии.



Те, кто читал мои предыдущие заметки с путешествия по Венгрии, Словакии и Австрии в мае 2014, не дадут соврать - Будапешту я подарил массу комплиментов. Это, определенно, один из самых приятных и уютных городов в старушке-Европе, и так думают практически все, кому довелось там побывать. Не зря же сам AdMe включил Будапешт в список 25 самых-самых городов мира, которые каждый обязан увидеть хотя бы раз в жизни?

В прошлых обзорах мы любовались городской архитектурой, наслаждались ресторанами, кафе, достопримечательностями, а сегодня заберемся в самый красивый будапештский парк и будем наслаждаться природой.

Это, кстати, последняя заметка о нашем майском путешествии в Будапешт - еще бы, уже восьмая по счёту, все устали уже! В следующий раз мы отправимся на поезде в Братиславу :)

Самый лучший парк на самом лучшем острове в БудапештеСвернуть )

Привет, друзья! Сегодня будет небольшая зарисовочка об общественном транспорте столицы Венгрии. Честно говоря, не являюсь ярым поклонником рассказов об автобусах, троллейбусах, трамваях и метро, но Будапешт просто не оставляет шансов не посвятить этой теме отдельный пост. Причина - уникальность и нетипичность, ты не ожидаешь встретить такое в самом сердце Европы.



Будапешт вообще очень противоречивый город. С одной стороны, это самая что ни есть классическая Европа с восхитительной архитектурой, дворцами и головокружительными видами с окрестных холмов. С другой, здесь то и дело совершенно неожиданно встречаешь отблески коммунистической эпохи, от которых пока еще не успели избавиться. С общественным транспортом все то же самое :)

Самое неожиданное в нескольких фото и небольшом очеркеСвернуть )

Спасибо

Спасибо за то, что пролистали мой блог до конца! Надеюсь Вас увидеть ещё раз. Тем более, что в ближайшем будущем здесь появится очень много интересного материала:

● о моём американском путешествии (Вашингтон, Калифорния, Чикаго, Великие Озера и многое другое);
● о майском Санкт-Петербурге;
● о поездке на "Сапсане".

Хотите узнать меня ближе? Вот ссылки на все аккаунты в соцсетях:








Понравилась моя запись, и Вы хотите разместить её на своём ресурсе? Я не против, если перепост будет продублирован прямой ссылкой на этот блог.

Метки

Разработано LiveJournal.com