March 18th, 2015

business

Замерзший Нью-Йорк. Февраль 2015 (2/2)

Сегодня время продолжить, а точнее завершить прогулку по Нью-Йорку, которую мы начали с вами накануне. Осталось еще несколько замечательных городских видов с Нижнего Манхеттена, Центральный Парк, Музей Гуггенхайма и забавная история о современном искусстве, с которым мы столкнулись, пытаясь спастись от холода :)



Видеть Нью-Йорк заледеневшим, конечно, было крайне необычно. На фото выше - покрывшееся льдом озеро в Центральном Парке на фоне голых деревьев. Картина ничуть не похожая на то, что здесь я видел сентябрьским пасмурным утром в 2011 году, когда прогуливался со знакомой после большого американского путешествия.

Если первый день был просто морозным, то второй вышел уж совсем ледяным, передвигаться по улицам было крайне сложно. Температура опустилась до фантастических в этих местах -15 по Цельсию, на блестящих стеклянных и гранитных стенах небоскребах кое-где появился иней, от чего казалось, что дома вокруг построены изо льда. К ошеломительно низкой температуре прибавился пронизывающий ветер, который беспощадно жег открытые участки кожи холодом, с легкостью пробирался сквозь несколько слоев одежды. "It is so freezing!!!" - самая популярная фраза, которую мы слышали в тот понедельник. Даже чаще чем традиционные "Hi" и "How are you doing?".

Тем не менее, Нью-Йорк выглядел изумительно, и я таки умудрился сделать с пару десятков кадров и заставил нас немножко прогуляться.

Collapse )
promo nickned июль 20, 2015 08:00 40
Buy for 250 tokens
Никогда не думал, что я это скажу - но, судя по всему, я нашел таки в России город, вполне сравнимый с Петербургом, на посещение которого совсем не жалко денег, куда съездить не просто хорошо - а нужно. Этот город, кажется, не болеет синдромом провинции: здесь все вполне себе полноценно, никакого…
business

Шокирующая новость: концерн GM сворачивает свой бизнес в России

Уже ровно год как многие жители России должны бы перестать удивляться тому сюрреализму, который происходит в стране. События, которые недавно казались фантазией сумасшедшего, стали происходить одно за другим. Казалось бы, мы уже достаточно закалены, и вряд ли какая новость могла бы вызвать удивление. Реалии дивного, нового мира... Однако, то, что я прочитал несколько минут назад, буквально повергло меня в шок. Концерн General Motors сворачивает свой бизнес в России.


Фото взято отсюда.

Концерн владел одним из крупнейших заводов в Санкт-Петербурге, на котором собирали сразу несколько моделей Chevrolet и Opel. Этот завод вместе с производственными площадками Ford, Toyota, Scania, Nissan и Hyundai, собственно, и подарили Питеру негласное звание автомобильной столицы России или русского Детройта. Конечно, тогда подразумевали Детройт времен расцвета, но теперь у Северной Столицы есть все шансы повторить и более позднюю, печально известную всем историю этого американского города.

Завод GM законсервируют уже в ближайшие месяцы, производство полностью остановится, а с российского рынка на неопределенный срок уйдут хорошо всем известные и заслужившие народную поддержку Chevrolet Aveo (с Chevrolet Niva пока все неясно), Cruze, Captiva; Opel Zafira, Meriva, Insignia, Antara, Astra и Mokka. Предприятие "Автотор", владеющее калининградским заводом, на котором изготовлялись некоторые из перечисленных моделей, также будет вынуждено сократить производство.

Я не являлся страстным поклонником концерна GM (когда работал на Форде, они вовсе были нашими конкурентами), но всегда относился к ним и их продукции к симпатии, некоторые Опели даже рассматривал в качестве покупки первого автомобиля. Теперь, вероятно, круг возможных вариантов придется значительно сузить.

Новость об уходе General Motors из России шокировала меня потому, что Chevrolet и Opel - очень и очень популярные автомобили в нашей стране. Выйдите на улицу - увидеть сразу несколько машин этих марок не составит особого труда. К тому же, наверняка у вас есть парочку-тройка знакомых владеющих такими авто.

К тому же, крайне беспокоят последствия и объявленная тенденция: уже сейчас без работы в итак депрессивной Ленинградской области окажутся тысячи человек; да и сам факт ухода такого гиганта, несмотря на собственные заводы и большие планы, с российского рынка - крайне тревожный звонок. Это значит, что эксперты все просчитали и поняли - дешевле потерять все, что есть здесь в России, чем вкладываться дальше, пытаясь вывести отрасль из кризиса ради призрачной перспективы улучшения ситуации в стране когда-то там в будущем.

После такой новости перестает казаться невозможным и уход Форда из России - компании, с которой начиналась моя карьера, к которой у меня остались самые нежные чувства. Там все очень похоже на GM - рекордный спад продаж (порядка 50% в прошлом году и совсем ошеломительные 75% за первые два месяца 2015-го). Как видим, огромное количество денег ранее уже вложенных в Россию, не остановили General Motors от такого грустного решения. Остановит ли это руководство Ford? Время покажет.

Collapse )